Safety Assurance Engineer - Signalisation Cbtc H/F - 93

- SERES Technologies est un spécialiste de l'ingénierie et du conseil, filiale du Groupe Gorgé, industriel familial présente dans les hautes technologies et dont les métiers s'organisent autour de trois pôles d'activités : les Systèmes Intelligents de Sûreté (Exail Group), la Protection des Installations à Risques (Vigians et Baumert) et l'Impression 3D (Prodways Group).

En tant qu'acteur majeur de la transition énergétique, SERES est expert dans la maîtrise des risques et la conception de systèmes complexes. L'entreprise met son savoir-faire au service des secteurs exigeants tels que la défense, les énergies (nucléaire, hydrogène, pétrochimie), la mobilité (naval, automobile, aéronautique, ferroviaire) et le médical.

Seres Technologies s'engage pleinement en matière de responsabilités sociales des entreprises (RSE). En adhérant au Global Compact et en obtenant la médaille d'argent d'ECOVADIS, nous démontrons notre engagement envers le développement durable. La société s'engage d'ailleurs à réduire son empreinte carbone d'ici 2025.

#Véhicule autonome #Electrolyseur Hydrogène #Small&modular reactor #Systèmes de défense #calogena #EPR #RSEFrance

Secteur : Ferroviaire / Signalisation / Automatismes de conduite (CBTC)

Type de mission : Assistance technique - Temps plein (100%)

Nombre de postes : 2

Démarrage : 1er mars

Expérience : +3 ans en safety ferroviaire et signalisation

Dans le cadre de plusieurs projets majeurs de signalisation CBTC (automatismes de conduite bord et sol sans conducteur, supervision), nous recherchons 2 Safety Assurance Engineers, chacun à 100%, pour renforcer les équipes safety sur des projets neufs et de rénovation de lignes existantes.

Les missions s'inscrivent dans un environnement systèmes critiques, à forte exigence normative et documentaire.

Répartition des besoins Poste n°1 - Multi-projets CBTC (Grand Paris / Lausanne) Démarrage : 1er mars

- Grand Paris - Ligne 18 (technologie U500 - nouvelle ligne)

- Charge : 50 à 100% en moyenne (plus élevée les premiers mois)

- Activités :

- Suivi RSD en coordination avec une ressource déjà en place

- Analyses de données safety

- Contribution aux livrables de sûreté système

- Lausanne - Rénovation CBTC U500

- Charge : 0 à 50% (plus faible au démarrage)

- Activités :

- Analyses de risques amont ( PHA )

- Rédaction du dossier de sécurité préliminaire

Poste n°2 - Lyon Ligne D (rénovation CBTC U400) Démarrage : 1er mars

- Projet de rénovation de la technologie U400, avec interopérabilité avec la ligne existante

- Activités principales :

- Analyses de descente du V

- Rédaction des notes de non-régression

- Dossiers liés aux autorisations de travaux

- Contribution aux démonstrations de sûreté dans un contexte d'exploitation existante

Vos responsabilités principales - Réaliser les analyses de sûreté ferroviaire (PHA, analyses système, non-régression).

- Produire et mettre à jour les livrables safety : dossiers de sécurité, notes d'argumentation, RSD.

- Assurer la conformité aux référentiels CENELEC et exigences projets.

- Travailler en interface avec les équipes signalisation, système, validation et projet.

- Appuyer la maîtrise d'ouvrage et les équipes projet dans la prise de décision safety.